
核心提示
在今年省兩會(huì)期間,我們展示出一張張河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷程中的老照片,它們不僅承載著記憶,更是對(duì)話的起點(diǎn),代表、委員參與其中,講述生動(dòng)故事與切身感受。通過(guò)“那時(shí)”與“這時(shí)”的影像對(duì)比和情感共鳴,精神傳承可感可觸,宏大的“十四五”成就敘述融入有溫度、有態(tài)度、有厚度的個(gè)體表達(dá),完成一場(chǎng)跨越時(shí)空的發(fā)展對(duì)話。
凝視著眼前這張“中國(guó)一拖奠基紀(jì)念”的老照片,省政協(xié)常委、民建河南省委會(huì)主委梁留科的思緒仿佛被拉回到那個(gè)火熱的年代。老照片中簡(jiǎn)樸而莊嚴(yán)的場(chǎng)景,與另一張照片中的現(xiàn)代化生產(chǎn)線場(chǎng)景,構(gòu)成了一場(chǎng)跨越70余年的無(wú)聲對(duì)話。
“東方紅成為我們國(guó)家工業(yè)生產(chǎn)的大IP。中國(guó)一拖的發(fā)展史,就是一部中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)乃至中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的縮影?!?月24日,梁留科深情地說(shuō)。
最初的軌跡始于“一五”計(jì)劃時(shí)期那場(chǎng)舉國(guó)矚目的建設(shè)熱潮。1958年,第一臺(tái)“東方紅”履帶拖拉機(jī)駛下生產(chǎn)線,它被親切地稱(chēng)為“鐵?!?,承載的是“耕地不用?!钡臉闼貕?mèng)想,解決的是國(guó)家農(nóng)業(yè)機(jī)械化“從無(wú)到有”的歷史課題。
“建廠時(shí),全國(guó)上千家企業(yè)提供設(shè)備,數(shù)萬(wàn)名工人、干部和技術(shù)人員從四面八方會(huì)聚洛陽(yáng)?!痹诹毫艨瓶磥?lái),這體現(xiàn)出了集中力量辦大事的社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)梁留科將目光投向今日的一拖,看到的是一場(chǎng)深刻而系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。曾經(jīng)需要密集人力的車(chē)間,已被全球領(lǐng)先的柔性智能工廠取代。自動(dòng)化流水線高效運(yùn)轉(zhuǎn),平均每3分鐘就有一臺(tái)拖拉機(jī)下線,但這已不是傳統(tǒng)的“鐵牛”,而是擁有“中國(guó)芯”的“智?!?。從打破技術(shù)壟斷的無(wú)級(jí)變速重型拖拉機(jī),到融合了5G與北斗技術(shù)的無(wú)人駕駛電動(dòng)拖拉機(jī),一拖完成了從制造到智造的關(guān)鍵一躍,將發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。
這種變革的力量,早已超越單一工廠的圍墻。梁留科告訴記者,中國(guó)一拖的角色已經(jīng)從一個(gè)完成計(jì)劃的生產(chǎn)單位,成長(zhǎng)為牽引整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的“引擎”和“鏈主”。它牽頭組建國(guó)家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心,帶動(dòng)全國(guó)數(shù)百家上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,在我省培育出實(shí)力雄厚的現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)了從單兵突進(jìn)到集群作戰(zhàn)的格局升華。
伴隨角色轉(zhuǎn)變的,還有事業(yè)疆域的拓展。以前,“東方紅”主要深耕于國(guó)內(nèi)廣袤的農(nóng)田。如今它以“YTO”國(guó)際品牌,馳騁在90多個(gè)國(guó)家和地區(qū),從產(chǎn)品出口邁向提供全套農(nóng)業(yè)解決方案,讓“中國(guó)智造”深度參與全球農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。
“從引進(jìn)制造到自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)之變;從人力車(chē)間到智能工廠,實(shí)現(xiàn)制造之變;從生產(chǎn)單位到產(chǎn)業(yè)引擎,實(shí)現(xiàn)角色之變;從服務(wù)國(guó)內(nèi)到走向世界,實(shí)現(xiàn)格局之變。”在梁留科的解讀中,從老照片到新藍(lán)圖,從“鐵?!钡健爸桥!?,中國(guó)一拖歷經(jīng)了技術(shù)、制造、角色與格局四種變化。
而貫穿四種變化的,是一種清晰穩(wěn)定的精神內(nèi)核。那便是中國(guó)一拖自奠基之日就熔鑄于血脈中的使命擔(dān)當(dāng),是從“自力更生”到“自主創(chuàng)新”一以貫之的奮斗底色。
梁留科認(rèn)為,正是深厚的家國(guó)情懷與不懈的創(chuàng)新追求相互激蕩,驅(qū)動(dòng)著這個(gè)老牌工業(yè)標(biāo)桿不斷突破。奮進(jìn)“十五五”,在新時(shí)代的田野上,中國(guó)一拖和河南工業(yè)將書(shū)寫(xiě)更為壯麗的“東方紅”篇章。
第一拖拉機(jī)股份有限公司前身第一拖拉機(jī)制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè)。
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