
應用領域:EGR: 120-160馬力拖拉機,120-175馬力收獲機
SCR: 130-160馬力拖拉機,160-200馬力收獲機
產品優勢特點:
本體結構:整體式水套缸蓋,滿足180bar高爆壓需求;缸體增加導流板,改善機冷器的散熱能力,使得各缸散熱均勻性提高。
低壓油路系統:500小時長效機柴濾,提高保養周期,降低維護成本。
燃油系統:BOSCH高壓共軌系統,噴射壓力高,霧化好,經濟性優。
潤滑冷卻系統:提升機油泵流量,保證軸瓦的潤滑和活塞的冷卻;內置機冷結構,發動機散熱效率高。
經濟性:四檔多態開關功能,根據不同使用工況選擇合適的動力輸出曲線,降低整車油耗。
適應性:可選配雙軸平衡結構,降低整機振動和噪聲,提升發動機舒適性;多個動力輸出接口,可滿足不同的功率輸出需求,便于整機布置。
智能功率管理系統(AEPM):根據作業情況,動力超過標準負荷時,可短暫加大柴油機功率,提升作業效率。
后處理系統:采用EGR+DOC+DPF或DOC+DPF+SCR雙技術路線,選用 “一”字型立式后處理,便于整機布置及后期維護,確保可靠性;也可選用“U”型立式、“一”字型臥式后處理,整機布置適應性更強。
機型詳細參數:
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型號 |
LR4M |
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氣門 |
兩氣門 |
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進氣方式 |
增壓中冷 |
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缸數-缸徑×沖程(mm) |
4-110×125 |
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排量(L) |
4.75 |
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標定功率/轉速(kW/ r/min) |
85-128/2200-2300(EGR+DOC+DPF) 85-147/2200-2300(DOC+DPF+SCR) |
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配套馬力范圍(PS) |
120-200 |
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國四路線 |
EGR+DOC+DPF或DOC+DPF+SCR |
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排放 |
非道路國四 |
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重量(kg) |
520-550 |
