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產(chǎn)品中心.jpg
東方紅LR6A系列柴油機<返回列表

應(yīng)用領(lǐng)域:130-160馬力拖拉機

產(chǎn)品優(yōu)勢特點:

 本體結(jié)構(gòu):聯(lián)合英國里卡多強化提升缸體結(jié)構(gòu),優(yōu)化設(shè)計水道,大幅提高缸體強度及散熱性,機體水套環(huán)形布置,排氣側(cè)兩缸間增加過水道,構(gòu)成高效冷卻系統(tǒng),滿足高功率密度柴油機的冷卻需求。

 低壓油路系統(tǒng):500小時長效機柴濾,提高保養(yǎng)周期,降低維護成本。

 燃油系統(tǒng):集成BOSCH電控高壓共軌燃油系統(tǒng),通過柴油機MAP精細化標定,使柴油機動力強勁,扭矩儲備高達30%,噪聲低和可靠性高,適合非道路移動機械使用。

 潤滑冷卻系統(tǒng):機油泵流量提升,滿足高升功率柴油機的潤滑需求;優(yōu)化機油冷卻器結(jié)構(gòu),提升機油冷卻器散熱能力,使各缸散熱均勻性提升。

 經(jīng)濟性:無需消耗尿素,免去了添加尿素和維護尿素系統(tǒng)的時間和投入,維護成本低。

 智能功率管理系統(tǒng)(AEPM):根據(jù)作業(yè)情況,動力超過標準負荷時,可短暫加大柴油機功率,提升作業(yè)效率。

 后處理系統(tǒng):采用EGR+DOC+DPF技術(shù)路線,無須加尿素,選用 “一”字型立式后處理,便于整機布置及后期維護,確保可靠性。

主要技術(shù)參數(shù)

機型詳細參數(shù):

型號

LR6A

氣門

兩氣門

進氣方式

增壓中冷

缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)

6-105×125

排量(L)

6.5

標定功率/轉(zhuǎn)速(kW/ r/min)

103-129/2200-2300

配套馬力范圍(PS)

130-160

國四路線

EGR+DOC+DPF

排放

非道路國四

重量(kg

800-850